ПРОДОЛЖАЕМ СЕРИЮ ПУБЛИКАЦИЙ К 300-ЛЕТИЮ ЕКАТЕРИНБУРГА
Публикуем статью из газеты «Опорный край»: https://sverdlovsk.er.ru/pages/newspaper
Гуляя по центру Екатеринбурга, нельзя не обратить внимание на памятник основателям города – Василию Татищеву и Вилиму де Геннину.
Кем были эти люди для нашего города? Какую роль они сыграли в основании и развитии Екатеринбурга? Что их объединяет?
Отметив 350-летие со дня рождения Петра I, отдавая должное его усилиям по развитию промышленности на Урале, основанию и строительству Екатеринбурга, расскажем о деятельности его сподвижников Василия Татищева и Вилима де Геннина.
В ГЛУБЬ ВЕКОВ
В июле 1720 года служитель Берг- коллегии Василий Татищев с командой горных специалистов прибыл в Кунгур для организации работы по поиску медных, серебряных и других руд. Там, где будут найдены полезные ископаемые, планировали построить заводы.
Было бы неправильно утверждать, что до приезда Татищева промышленности на Урале не было. Существовали казенные заводы: Алапаевский, Каменский и Уктусский. Для поднятия эффективности и модернизации производства Никите Демидову был передан Невьянский (Верхотурский) завод.
Ознакомившись с состоянием дел, Василий Татищев принял решение сделать своей резиденцией Уктусский завод. Вскоре он понял, что казенные заводы управлялись неэффективно и, если не принять меры, то задачи, поставленные императором Петром I, выполнить не удастся.
Для оптимизации управления промышленностью Татищев ввел должность заводских комиссаров, предоставил им широкие полномочия. Они заключались не только в контроле за производством на отдельно взятом предприятии, но и в налаживании контактов с частными заводчиками, подрядчиками для организации производства, сбыта и транспортировки заводской продукции. В частности, комиссаром Уктусского завода был назначен Тимофей Бурцев, который в дальнейшем сыграл большую роль в организации строительства Екатеринбурга.
Так Татищеву удалось наладить взаимодействие с владельцами частных заводов, одним из которых был могущественный Никита Демидов. Выстраивание деловой коммуникации было очень важно, так как государственный заказ на выплавку железа для военных нужд мог быть выполнен только при тесном взаимодействии казенных и частных заводов (поскольку государственным не хватало производственных мощностей). Когда же продукция была произведена, самой важной задачей становилась ее транспортировка в европейскую часть России. Поэтому большое внимание уделялось строительству дорог, пристаней и организации сплава по уральским рекам. Нередки были случаи, когда мастеров, работающих на частных заводах, как бы давали «взаймы» на казенные, и наоборот.
РОЖДЕНИЕ ЗАВОДОВ
Строительство заводов, в том числе Екатеринбургского, сдерживалось отсутствием финансов. Из необходимой суммы в 30 тысяч рублей была выделена едва ли половина. Василий Татищев нашел оригинальный способ решения этой проблемы – разработал проект о переносе Ирбитской ярмарки на Уктусский завод для пополнения бюджета за счет налогов с купцов. Однако консервативно настроенное купечество восприняло эту идею в штыки из-за нежелания выстраивать новые логистические цепочки доставки товаров на ярмарку.
Значительной проблемой была нехватка квалифицированных мастеровых на казенных заводах. Василий Татищев предпринял попытку организовать горнозаводские школы, которые некоторые исследователи считают началом профессионального образования на Урале.
Наиболее значимыми были усилия Василия Татищева по внедрению Генерального регламента в деятельность горнозаводской администрации. Для этого нужны были подготовленные кадры канцелярских служителей, которые обладали бы опытом работы с документами. Основные группы документов существовали на заводах еще до появления Татищева, однако ему было важно систематизировать делопроизводство и синхронизировать его с требованиями Генерального регламента. Архивные документы фонда 24 «Уральское горное правление», хранящиеся в Государственном архиве Свердловской области, представляют собой яркий пример эффективного способа делопроизводства, который был внедрен Татищевым и оставался актуальным на протяжении столетия до введения министерского делопроизводства в начале XIX века.
РАССЛЕДОВАНИЕ ДЕ ГЕННИНА
К сожалению, Татищеву не суждено было завершить начатое им дело. После жалобы Никиты Демидова началось следствие, вести которое на Урал был послан Вилим де Геннин – доверенное лицо Петра I.
Де Геннин был человеком, который во главу угла ставил интересы дела, не обращая внимания на личные обиды. При этом не планировалось, что де Геннин станет преемником Татищева на должности главы Горного ведомства. Он ехал не сменять Татищева, а расследовать его деятельность и устранить недостатки, которые мешали успешному развитию промышленности на Урале.
Распоряжение императора Петра I «исправить» медные и железные заводы и «привесть их в доброе состояние» давало де Геннину санкцию на выяснение причин, которые вели производство к упадку. Будучи опытным инженером и организатором производства, де Геннин с большим энтузиазмом взялся за «размножение заводов».
Пребывание де Геннина на Урале планировалось недолгим. Достаточно быстро разобравшись с доносом Никиты Демидова, он пришел к выводу, что большой вины Татищева в деле нет, а затем сосредоточился на выполнении административных функций. Он обладал полнотой финансовой власти (что давало ему большее преимущество перед предшественником), мог свободно распоряжаться трудовыми и управленческими ресурсами. Нес личную ответственность за результаты заводского строительства.
Однако, как и в случае с Татищевым, большой проблемой для де Геннина стало преодоление саботажа со стороны местного чиновничества, для которого императорские указы не являлись обязательными к исполнению. В отличие от Татищева, обладавшего меньшими административными возможностями, но способного в силу менталитета наладить контакт с местным чиновничеством, де Геннин всегда утверждал, что в любом случае для него важны две вещи: четкое следование инструкциям и «радение интереса Его Императорского величества». Де Геннин представлял собой тип руководителя жесткого, но эффективного. Документы, созданные во время его руководства заводами, отличаются краткостью и четкостью инструкций.
ГОРОДА-ЗАВОДЫ
Профессор натуральной истории Иоганн Георг Гмелин посетил Екатеринбург в 1733 году по личной просьбе Вилима де Геннина. В своих путевых записках он отмечал, что «город правильно выстроен: дома на немецкий образец». Застройка города внутри крепости велась системно. Де Геннин очень внимательно следил за благоустройством города, защитой от пожаров и даже организовал обучение гарнизона крепости на случай возможного нападения башкир.
Самое подробное описание Екатеринбурга того времени было дано в документе о передаче дел от де Геннина Татищеву по окончании его миссии на Урале в 1734 году. Если Татищев заложил основу горного дела на Урале, начал строить города-заводы – Екатеринбургский и Егошихинский (Пермь), наладил взаимоотношения с местными властями и частными заводчиками, то де Геннин, пользуясь расположением императора Петра I, завершил начатое. Именно ему мы обязаны тем, что Екатеринбург на долгое время стал центром управления горной промышленностью не только на Урале, но и в Сибири.
Недаром сподвижники Петра I, основатели нашего города, заняли достойное место на постаменте недалеко от той точки, где был заложен Екатеринбург.
Олег Сарафанов – главный архивист отдела публикации и использования Государственного архива Свердловской области – специально для газеты «Опорный край»
Текст и фото — из материала газеты «Единая Россия». Опорный край»: https://sverdlovsk.er.ru/pages/newspaper

